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汽車輕量化鋁加工,普拉迪在行動路上!

5月28日下午,由廣東(南海)鋁加工產業聯盟,廣東普拉迪科技股份有限公司,蓋世汽車研究院,吉利汽車研究院(寧波),鋁加網、中金網聯合組辦的“鋁加工產業技術網絡論壇-10:汽車輕量化與汽車輕量化中的鋁加工”圓滿落幕,本次論壇由廣東(南海)鋁加工產業聯盟常務副理事長、技術專家委員會主任盧繼延主持,匯聚蓋世汽車研究院總監王顯斌,湘潭大學副教授李承波,吉利汽車研究院(寧波)有限公司、領克平臺重量屬性負責人林少輝,新能源汽車資深行業經理、廣東普拉迪科技股份有限公司工藝技術高級工程師孔祥坤4位汽車及相關行業專家、學者及工程師,共同探討“汽車輕量化用鋁及鋁加工”熱點話題,吸引了堅美、興發、鳳鋁、華昌、偉業、華建、閩發等近50家國內一線鋁型材企業及其它汽車輕量化用鋁相關企業的觀看與討論,獲得超過26.47W人次的“在線圍觀”。

眾多汽車輕量化相關鋁型材企業強勢圍觀

把握新風口,逐夢汽車圈

節能降耗、減少排放、提高安全性能成為汽車行業發展方向,汽車輕量化技術是促進節能環保的重要措施。鋁合金具有質輕、強度高、耐腐蝕性能好等優點,在汽車上使用鋁合金對鋼材進行替代,是進行汽車輕量化的最主要途徑。由此,以“汽車輕量化”為代表的工業鋁型材制造成為了當下鋁加工行業新的增長點,不少鋁型材制造企業也積極轉戰汽車輕量化“風口”,以尋求新的突破。

在這種趨勢之下,深度了解車企需要什么樣的鋁合金產品?其要求和標準究竟有多高?鋁型材企業如何才能生產出符合需求的優質產品等關鍵性問題,對于鋁型材“把握新風口、逐夢汽車圈”就顯得尤為重要。

針對鋁型材行業邁向汽車輕量化用鋁市場中的發展痛點,4位大咖從各自的專業領域出發,用豐富的案例及專業的講解,為廣大鋁型材行業人士答疑解惑,將“汽車輕量化用鋁”的神秘面紗緩緩揭開,從產品規劃、工藝制造、營銷要點等多個方面,為鋁型材企業穩步邁向汽車輕量化市場提供了價值參考。

四大主題,揭開輕量化神秘面紗

王顯斌:

《中國乘用車市場與供應鏈變革展望》

蓋世汽車研究院總監王顯斌圍繞國內外汽車供應鏈的創新發展趨勢,對目前汽車輕量化用鋁的應用場景進行了詳細介紹,他建議廣大鋁加工企業,要深入了解目前汽車輕量化用鋁方面的研發方向,并以此合理規劃自身的業務布局,更好地實現企業的項目定點和規?;l展。

李承波:

《汽車用鋁合金型材開發及輕量化應用》

李承波以《汽車用鋁合金型材開發及輕量化應用》為主題,總結了目前國內汽車產業對于汽車輕量化用鋁需求的6點發展趨勢:強度要求越來越高、尺寸越來越寬、型腔越來越復雜、壁厚越來越薄、焊接性能越來越高、成本越來越低,為國內鋁加工企業產品結構優化和制造工藝提升指明了明確方向。

林少輝:

《整車輕量化對鋁合金應用及需求》

林少輝在他的講話中強調輕量化的發展受到用戶需求、節能減排、性能提升等多重需求牽引,中國輕量化開發方向也將越來越廣闊,進一步指出合適的技術用在合適的車型上,輕量化是細節的結合,且需要被用戶感知。

孔祥坤:

《汽車輕量化中的鋁加工》

廣東普拉迪科技股份有限公司工藝技術高級工程師孔祥坤在進行《汽車輕量化中的鋁加工》的主題演講時,對目前主要的汽車輕量化用鋁產品包括汽車行李架、汽車保險杠、汽車天窗導軌、汽車腳踏板、汽車裝飾條、電池托盤(電池盒、電池包箱體)及加工工藝進行了詳細介紹。并通過視頻、圖片案例的分享,詳細講述了汽車輕量化用鋁制品加工中的關鍵點,并著重提醒選對加工裝備對鋁合金制品滿足汽車的高質量要求的重要性。

專注智能裝備,賦能行業發展

普拉迪作為鋁加工裝備的專業制造企業,一心一意專注鋁型材加工數控設備的研發與制造,一直在汽車輕量化鋁型材加工路上奔跑,開創了許多滿足汽車輕量化要求的裝備。被廣泛應用于汽車儀表盤骨架、車頂行李架、天窗導軌、裝飾條、腳踏板、保險杠、新能源汽車電池托盤等汽車輕量化用鋁深加工領域,并收獲了卡斯馬、東箭、奧寧、上汽集團等一大批知名企業的贊譽。

普拉迪汽車配件加工中心

“為客戶創造價值,為貢獻者實現價值”是普拉迪始終堅守的企業使命,普拉迪將繼續秉承使命,深耕鋁加工行業,用更多的創新與參與,為廣大鋁型材企業客戶提供更多智能化、定制化的產品與服務,為行業的高質量發展添磚加瓦。

聲明:本文內容由普拉迪供稿,轉載請注明出處!

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